ฮอนด้า ซีอาร์-วี 2022 รถมือสอง สภาพดี พร้อมตกแต่งภายในที่กว้างขวางและระบบส่งกำลังที่ประหยัด
Honda CR-V ปี 2022 จะไม่เร่งอัตราการเต้นของหัวใจใคร แต่การตกแต่งภายในที่กว้างขวางและระบบส่งกำลังที่ประหยัดน้ำมันทำให้เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่น่าสนใจ อันที่จริง มันคือหนึ่งในรายการโปรดของเรา โดยได้รับตำแหน่งใน รายการ ตัวเลือกบรรณาธิการประจำปี 2022 ของเรา ฮอนด้าไม่จำเป็นต้องขับสนุก และเครื่องยนต์แก๊สเทอร์โบชาร์จแบบมาตรฐานหรือรุ่นไฮบริดก็ไม่มีคุณสมบัติที่จะเร็วได้ แต่มันบังคับทิศทางและหยุดโดยปราศจากความยุ่งยากใดๆ การขับขี่ยังผ่อนคลายเมื่อเดินทางไกล เพียงเติมน้ำมันเบาๆ เพื่อหลีกเลี่ยงเสียงโดรนที่ส่งเสียงดังของเครื่องยนต์ฐาน การเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัวยังต้องการการเติมน้ำมันน้อยกว่ารถ SUV อื่นๆ อีกด้วย เนื่องจาก CR-V ประหยัดเชื้อเพลิงเป็นสำคัญ โฮสต์ของคุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟมาตรฐานและตัวเลือกเทคโนโลยียอดนิยมช่วยให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งรายใหม่ได้ แม้ว่า CR-V ปี 2022 จะไม่ใช่รถที่ฉูดฉาดหรือคลาสสิกที่สุดในกลุ่มที่มีการแข่งขันกันอย่างถึงพริกถึงขิง แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในผู้เข้าประกวดที่น่าพึงพอใจและมีความสามารถมากที่สุด
ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ CR-V สำหรับรุ่นปี 2022 อย่างไรก็ตาม เราได้จับภาพสปายช็อตของรุ่นต่อไปซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2023 นอกเหนือจากการออกแบบที่สะอาดขึ้นและศักยภาพสำหรับแถวที่สามแล้ว CR-V รุ่นต่อไปน่าจะนำเสนอระบบส่งกำลังแบบใช้แก๊สเท่านั้นและระบบไฮบริด โมเดลไฟฟ้าทั้งหมดอาจอยู่ในผลงานเช่นกัน
ฮอนด้าทำการบ้านโดยวางเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 1.5 ลิตรเครื่องแรกที่ทำให้มีพละกำลัง 190 แรงม้าใน CR-V และจับคู่กับหนึ่งในเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่องที่ดีที่สุด (CVTs) ที่มีอยู่—ขอชมเชยว่าเราไม่ได้ให้อะไรง่ายๆ ในขณะที่รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่มีข้อจำกัดในการลากจูงน้อย แต่ CR-V มีน้ำหนักต่ำสุดอยู่ที่ 1,500 ปอนด์ ผู้ปกครองที่มองว่าเป็นนักแข่งรถข้างถนนอาจรู้สึกผิดหวังกับอัตราเร่งของ CR-V ในทางกลับกัน พวกเขารวมถึงคนอื่นๆ จะประทับใจกับการขับขี่ที่ประณีต การบังคับเลี้ยวที่เร้าใจ และเบรกที่แข็งแกร่ง การขับขี่ที่เป็นระเบียบและสอดคล้องของ CR-V ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างสะดวกสบายไม่ว่าจะยาวหรือสั้น แป้นเบรกที่ตอบสนองได้หมายความว่าคุณจะได้รับพลังในการหยุดที่คุณต้องการเมื่อคุณสั่ง CR-V ไฮบริดขับเคลื่อนด้วย 2.0 ลิตร 4 สูบและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่รวมกันเป็น 201 แรงม้า เราพบว่าระบบไฮบริดเป็นราบรื่นและไม่สร้างความรำคาญและเราชื่นชมที่ฮอนด้าลดเสียงพึมพำของเครื่องยนต์เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อเปิดกว้างโดยการเพิ่มวัสดุลดเสียงและทำให้ระบบเสียงมีคุณสมบัติตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ สิ่งนี้ให้ประสบการณ์ที่เงียบกว่าเครื่องยนต์พื้นฐานมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในเสียงที่ดังที่สุดในระดับเดียวกันเมื่อเหยียบคันเร่ง
CR-V มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบซึ่งประหยัดเมื่อต้องใช้เชื้อเพลิง รุ่นขับหน้าใช้แก๊สอย่างเดียวมีพิกัด 28 mpg ในเมืองและ 34 ไฮเวย์ รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อได้รับการจัดอันดับที่ 27 mpg เมืองและ 32 ทางหลวง เราทดสอบ CR-V ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนเส้นทางประหยัดน้ำมันบนทางหลวงที่ความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบที่ครอบคลุมของเราและได้รับ 28 mpg CR-V ไฮบริดคาดว่าจะได้รับ 40 mpg ในเมืองและ 35 ทางหลวง อย่างไรก็ตามToyota RAV4 ไฮบริดได้รับการจัดอันดับที่ 41/38 mpg ในเมือง/ทางหลวง ในการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง Honda ไฮบริดทำรายได้ 32 mpg บนทางหลวง แต่ Toyota ทำได้ 5 mpg (รวม 37 รายการ) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประหยัดเชื้อเพลิงของ CR-V โปรดไปที่ เว็บไซต์ ของEPA
การตกแต่งภายในที่มีสไตล์และกว้างขวางสร้างสภาพแวดล้อมที่เย็นสบายใน CR-V วัสดุที่มีคุณภาพและการจัดวางที่คุ้นเคยผสมผสานกันเพื่อรูปลักษณ์ร่วมสมัย ความสมดุลอย่างมีรสนิยมของส่วนเน้นไม้เทียม พลาสติกชุบโครเมียม และพื้นผิวขัดเงาซาตินดูหรูหราเป็นพิเศษในรุ่น Touring ที่เราทดสอบ เบาะนั่งด้านหน้ารองรับและออกแบบอย่างสวยงามโอบรับผู้โดยสารในตำแหน่งที่เหมาะสม เป็นผู้นำในด้านปริมาณการบรรทุกและพื้นที่เก็บสัมภาระ CR-V ไม่เพียงได้รับคะแนนสูงในวิชาเหล่านั้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้และมีประโยชน์อีกด้วย เราจัดกระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องได้ 10 ใบที่ด้านหลังเบาะหลัง ซึ่งเข้ากับ CX-5 และFord Escape พับเบาะหลังให้เรียบ ฮอนด้ามีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
การนำเสนอที่ยอดเยี่ยมอย่างอื่นถูกชดเชยด้วยระบบสาระบันเทิงที่น่าผิดหวังของฮอนด้า รุ่น Base LX มาพร้อมกับหน้าจอวิทยุสีขนาด 5.0 นิ้ว แต่รุ่นอื่นๆ ทั้งหมดจะได้รับหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 7.0 นิ้วพร้อม Apple CarPlay, Android Auto และวิทยุดาวเทียม SiriusXM; ระบบนำทางเป็นทางเลือกเช่นเดียวกับระบบเสียงเก้าลำโพง Honda ได้นำปุ่มปรับระดับเสียงแบบหมุนกลับมาใช้ใหม่เมื่อปีที่แล้ว และเราขอขอบคุณในสิ่งนั้น แต่เราไม่สามารถยกโทษให้การขาดการควบคุมอื่นๆ การตอบสนองระบบสาระบันเทิงที่ช้า และการไม่มีอินพุตเสริม
รับซื้อรถยนต์มือสอง ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ รถเก่า รถใหม่ ทุกประเภท รถเก๋ง รถกระบะ รถอเนกประสงค์ รถญี่ปุ่น รถยุโรป รถบ้าน รถบริษัท รถมีเล่มทะเบียน รถติดไฟแนนซ์ บริการถึงที่ ในราคาที่คุณพอใจ ตีราคา ดูรถ เอกสารครบ พร้อมจ่ายเงินสดทันที