โตโยต้าแก้ไขปัญหาล้อ bZ4X EV จะเปลี่ยนล้อและน็อต
เนื่องจากล้อที่มีปัญหาซึ่งอาจหลุดออกมา โตโยต้าจึงเรียกคืนรถรุ่นใหม่จำนวน 258 คันในเดือนมิถุนายน Subaru Solterra EV หลายร้อยคันที่ยังไม่ได้ออกไปซื้อก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย
- โตโยต้าประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X เมื่อเดือนมิถุนายน โดยยอมรับว่าล้ออาจหลุดออกจากตัวรถเนื่องจากน็อตดุมทำงานผิดปกติ และขอให้ลูกค้าหยุดขับรถ
- ผู้ผลิตรถยนต์ได้เสนอผู้ให้ยืมฟรีแก่เจ้าของ bZ4X ที่ได้รับผลกระทบ แต่ตอนนี้ข้อตกลงได้เพิ่มขึ้นด้วยสารให้ความหวานที่มากขึ้นและข้อเสนอใหม่: โตโยต้าจะซื้อคืน bZ4X ทันที
- มีเพียง 258 bZ4X EVs เท่านั้นที่จำหน่ายได้ก่อนที่จะมีการประกาศเรียกคืน แต่รถรุ่นนี้มีบทบาทเกินตัวในการรองรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดอย่างช้าๆ ของ Toyota
วันนี้โตโยต้าออกแถลงการณ์ชี้แจงว่า สำหรับรุ่นที่เรียกคืนแล้วอยู่ในมือลูกค้าแล้ว “ไม่มีใครควรขับรถเหล่านี้จนกว่าจะมีการดำเนินการแก้ไข” ผู้ผลิตรถยนต์บอกกับ Car and Driver ว่า”ละเว้นจากการแสดงความคิดเห็น” เกี่ยวกับจำนวนเจ้าของรถที่ยื่นข้อเสนอซื้อ bZ4X กลับคืนมา Cuมีการเสนอรถให้ยืม stomers ชดใช้ค่าเชื้อเพลิงสำหรับผู้ให้ยืม และเครดิตรวม $5,000 สำหรับการชำระเงินกู้/สัญญาเช่า พวกเขายังจะได้รับการรับประกันรถยนต์ใหม่เป็นระยะเวลาที่พวกเขาไม่สามารถขับ bZ4X ของพวกเขาได้ และเพิ่มเวลาในการชาร์จฟรีที่สถานี EVgo จนถึงสิ้นปี 2024
เมื่อโตโยต้าประกาศเรียกคืนรถเอสยูวี bZ4X ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ทางบริษัทกล่าวว่าสลักเกลียวที่ใช้กับล้ออาจคลาย “จนถึงจุดที่ล้อสามารถถอดออกจากตัวรถได้” นั่นคือจุดสีดำที่เห็นได้ชัดเจนสำหรับหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกที่เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่สำคัญ
bZ4X เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกของโตโยต้า นับตั้งแต่บริษัททำงานร่วมกับเทลล่าใน RAV4 EV เมื่อประมาณหนึ่งทศวรรษที่แล้ว RAV7 EV ถูกยกเลิก ใน ปี2014 และ Toyota ได้มองออกไปข้างนอกในแง่ของยอดขาย EV นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คาดว่า bZ4X จะเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆ
การเรียกคืนมีการประกาศหลังจากโตโยต้าขายได้ 258 คัน ข้อเสนอแรกของโตโยต้าสำหรับผู้ซื้อคือให้ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ให้รถยืมฟรีจนกว่าจะพบวิธีแก้ไขในการต่อน็อตดุมล้อ “สาเหตุของปัญหาและรูปแบบการขับขี่ที่อาจเกิดปัญหานี้ ยังอยู่ระหว่างการสอบสวน” โตโยต้ากล่าวในเดือนมิถุนายน
หลังจากการวิจัยไม่กี่เดือน Toyota ได้ส่งจดหมายถึงเจ้าของ bZ4X เพื่อขยายประโยชน์ที่ได้รับ ซึ่งรวมถึงการซื้อคืนทั้งหมด สำหรับผู้เริ่มต้น เจ้าของ bZ4X สามารถขับรถยนต์ให้ยืมต่อไปได้ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายเก็บ EV ของตนไว้กับคนขับโดยไม่มีค่าใช้จ่าย โตโยต้าจะจ่ายค่าน้ำมันที่ใช้ในรถยนต์ที่ให้ยืมเหล่านี้ และจะเสนอให้ผู้ซื้อ 5,000 ดอลลาร์สำหรับการชำระค่าเช่าหรือเป็นเช็คว่า EV ถูกซื้อทันทีหรือไม่ โตโยต้ายังขยายกรอบเวลาสำหรับผู้ขับขี่ bZ4X เพื่อรับการชาร์จฟรีที่สถานี EVgo และกำลังขยายระยะเวลาการรับประกัน
หากทั้งหมดนี้ไม่เพียงพอสำหรับคุณ Toyota จะซื้อ bZ4X ของคุณคืน แม้ว่ารายละเอียดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์ โตโยต้าไม่ได้บอกว่าจะจัดการกับราคาซื้อของตัวแทนจำหน่ายอย่างไร แต่ความจริงที่ว่ามันเสนอให้นำ EV ใหม่เอี่ยมกลับคืนมาอย่างสมบูรณ์เหนือสิ่งอื่นใดที่ดูเหมือนเป็นกิจวัตรเช่นสลักเกลียวดุม โตโยต้ายังได้ออกเรียกคืนสำหรับทุนดรา 2022เนื่องจากมีปัญหากับน็อตบนชุดเพลาล้อหลังที่สามารถคลายเมื่อเวลาผ่านไป
การเรียกคืน bZ4X ยังรวมถึง 403 ซึ่งแชร์แพลตฟอร์มของโตโยต้าแม้ว่าเอกสารที่เต็มไปด้วยการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) จะระบุว่ายังไม่มีใครออกไปยังตัวแทนจำหน่ายหรือลูกค้า
ปัญหาเกี่ยวกับการขายรถ bZ4X รุ่นใหม่อาจกระทบต่อ Toyota อย่างแรง เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ซื้อจากผู้ผลิตรถยนต์หลังวันที่ 30 กันยายนจะไม่ได้รับเครดิตภาษีรัฐบาลกลางทั้งหมดภายใต้กฎหมายฉบับปัจจุบัน ในขณะที่กฎมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงภายใต้พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อดังที่เป็นอยู่ในขณะนี้ โตโยต้ากำลังหมดเวลาที่จะเสนอเครดิตมูลค่า $7,500 ให้กับผู้ซื้อหากพวกเขาไม่สามารถซื้อ bZ4X ใหม่ได้ในเร็วๆ นี้
รับซื้อรถยนต์มือสอง ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ รถเก่า รถใหม่ ทุกประเภท รถเก๋ง รถกระบะ รถอเนกประสงค์ รถญี่ปุ่น รถยุโรป รถบ้าน รถบริษัท รถมีเล่มทะเบียน รถติดไฟแนนซ์ บริการถึงที่ ในราคาที่คุณพอใจ ตีราคา ดูรถ เอกสารครบ พร้อมจ่ายเงินสดทันที